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Synapse:APEM自适应可编程操纵杆概念重新定义车辆控制

Date: 16/10/2025

在车辆控制领域,人体工程学、精确性与安全性至关重要。建筑机械、农业设备和物料搬运车辆对人机界面(HMI)提出更高要求,同时驾驶舱设计日趋精简。与此同时,操作者愈发期望人机界面更具直观性与易用性,以降低学习成本并提升操作舒适度。

凭借Synapse可编程操纵杆概念,APEM推出了一项经过实地验证的突破性创新:实时自适应操纵杆,为车辆控制树立了新标杆。借助触觉反馈与增强手感,操作者能够建立对设备更强的信任感,提升作业效率并延长机械使用寿命。

单一操纵杆,无限可能

传统模式下,原始设备制造商和车队管理者需配置多种操纵杆以满足不同应用需求。Synapse通过提供通用操纵杆底座彻底消除这种复杂性,可适配多种车辆、附属装置及使用场景

  • 简化库存管理:单一零件编号替代多种型号。

  • 精简驾驶舱设计:将主控与辅助操纵杆功能融合为集成化解决方案。

  • 未来适应性:通过软件而非硬件变更即可更新操纵杆功能。

Synapse秉承自适应设计理念。其可编程底座可实时响应以下变化:

  • 多变环境:崎岖地形、高噪音区域或无舱自主平台。

  • 应用场景:操纵杆行为根据不同应用自适应调整(单轴操作、定位制动、力反馈、摩擦刹车、震动模式、自由度调节等)。

  • 操作者偏好:可定制人体工学设置以减轻劳损并预防肌肉骨骼疾病。

  • 附件和工具:切换机具时提供优化触觉模式,确保作业效率与精度。

APEM: Real-time adaptation for every operator and environment picture

触觉智能技术增强操作安全性与设备完整性

APEM, picture  Enhanced operator safety and machine integrity

安全性是Synapse设计的核心要素。该操纵杆引入情境感知触觉反馈技术,使操作者能切实感知设备运行极限。

  • 力反馈:当负载达到临界阈值时操纵杆阻力增强。

  • 虚拟屏障:在进入危险区域前自动阻止操纵杆移动。

  • 定位制动与震动警示:通过触觉警告防止越界、倾覆或碰撞风险。

面向未来移动出行技术

自动驾驶、远程操控及线控转向等新兴趋势要求人机界面突破传统控制模式。Synapse专为此未来图景设计:

  • 无需方向盘 操控车辆——直接通过操纵杆进行驱 控制。

  • 通过 单一自适应控制点管理多个平台。

  • 持续获取软件升级优势,确保长期技术适用性。

如何深入了解该可编程操纵杆概念?

Synapse操纵杆展现了APEM如何重新定义人机交互,以应对未来在安全性、人体工程学及智能控制领域的挑战。如需了解更多关于这一创新概念的信息,并探索Synapse如何变革您的车辆平台,请立即联系我们的团队。

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