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电动物料搬运机：有哪些 APEM HMI 解决方案可用？

Date: 03/09/2024

随着人们对可持续发展的日益关注，电动工业车辆的增长已成为物流和仓储领域的一个重要趋势。这种激增不仅受到环境效益的推动，还受到不断发展的立法框架的推动。从加州推动到 2026 年逐步淘汰非零排放叉车等近期法规中可以看出，这些立法凸显了各行业对减少碳足迹的日益坚定的承诺。

电动叉车的兴起

材料搬运板块采用的电动叉车通常配备锂离子电池，这种电池以高能量密度和使用寿命长而著称。此类电池将提供可靠且高效的电能来源，使叉车能够在较长时间内处理高要求的任务。对于操作员，安全性是一个关键问题，同时要在电池维护期间或在紧急情况下断开电池，以防止出现电气危险并确保安全搬运。

电动叉车，配备大容量电池，是这个转型期的基础要素。此类车辆对旨在提升其运营效率，同时符合更严格排放标准的公司至关主要。随着更多的材料搬运公司投入资金组建电动车队，HMI制造商，例如 APEM 和IDEC正成为重要的行业参与者。

安全措施和紧急停车

在电动叉车的操作中，安全仍然是最重要的。一项关键的安全功能是紧急停止开关 (Estop)，它允许操作员在紧急情况下快速断开电池。 APEM 和 IDEC 提供强大的急停产品系列，旨在无缝集成到工业电动车辆中，确保操作员安全并符合国际安全标准。此功能对于维护叉车操作安全至关重要。

IDEC XA 系列配有 16mm 安装孔，采用紧凑式设计，以及具有高辨识度的亮红色蘑菇形头部，采用 IP65 保护，在严苛环境下经久耐用。

XW 系列配有22mm 安装孔，操作顺畅的按钮选配件用于防止灰尘堆积，绿色机械式指示器用于状态辨识，提供用于按旋或按推重置方法的可选配件。

这两个系列均采用革命性的安全断开动作技术，该技术可反转弹簧压力，确保常闭触点在开关损坏时打开，从而防止潜在的灾难性事件。 XW 系列包括多达四个安全断开触点，面板后面的深度是传统急停按钮的一半，并且符合 ISO13850：2015。这些功能使 XA 和 XW 系列非常适合确保任何设施的最高安全标准。

电池管理系统的创新

电动车技术在进步，但挑战依然存在，尤其涉及电池管理系统。很多叉车制造商目前缺少在车辆未使用情况下用于保留电池电荷的系统。通常，这将导致租车返还后电池电量已空，从而产生相当大的运营难题。

为解决这一问题，APEM推出采用创新设计的FNR（前进-空档-后退）开关, 并可将其集成到模块内，以便和电池直接互动。通过此系统，不仅能够开启或关闭电池，还确保在车辆未运行状态下电池维持其电量， 从而最大程度提升运行时间，并减少不必要的电能销号。这种翘板开关提供极佳的用户舒适度，确保效率最大化，以及高度直观的操作。